valve-train相关论文
为确保某种高应力小空间的气门弹簧的选用,在获得气门弹簧静态参数之后有必要进行发动机配气机构动力学计算。为此,针对某机型发动......
配气机构的冲击作用会对柴油机气缸盖的应力场分布产生较大的影响。首先建立了某柴油机配气机构的多体动力学仿真模型,获得气门底......